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鋼板樁支護(hù)施工是指在運(yùn)用鋼板樁在施工的過(guò)程中達(dá)到基坑支護(hù)的作用的施工過(guò)程。鋼板樁支護(hù)施工在碼頭、貨場(chǎng)、護(hù)岸、山石、固定、防波堤、導(dǎo)流堤、浮標(biāo)、船塢、水閘、引水管、地基、防滲墻、擋水墻等等永久性建筑物,以及挖掘擋土墻,土沙崩潰防止板、臨時(shí)護(hù)岸、圍堰工程、封閉、臨時(shí)中心島等臨時(shí)性構(gòu)筑物等過(guò)程中經(jīng)常被應(yīng)用。國(guó)內(nèi)的施工都由專(zhuān)業(yè)的施工企業(yè)來(lái)完成。那么鋼板樁支護(hù)施工中常見(jiàn)的問(wèn)題和對(duì)策有哪些呢?下面武漢鋼板出售廠(chǎng)家就為您介紹一下:
(1)打樁阻力過(guò)大不易貫入:
這由兩種原因造成。一是在堅(jiān)實(shí)的砂層錘擊數(shù)或砂礫層中打樁,樁的阻力過(guò)大;二是鋼板樁連接鎖口銹蝕,變形:致使板樁不能順力沿鎖口而下。對(duì)第一種原因,需在打樁前對(duì)地質(zhì)情況作詳細(xì)分析,充分研究貫人的可能性,在施工時(shí)可伴以高壓沖水或振動(dòng)法沉樁,不能用錘硬打;第二種原因,應(yīng)在打樁前對(duì)板樁逐根檢查,有銹蝕或變形的及時(shí)調(diào)整。還可在鎖口內(nèi)涂以油脂,以減少阻力
(2)鋼板樁支護(hù)施工中,鋼板樁向打樁方向傾斜:
在軟土中打板樁時(shí),由于連接鎖口處的阻力大于板樁周?chē)耐馏w阻力,形成個(gè)不均衡力,使板樁向前進(jìn)方向傾斜.這種傾斜要盡早調(diào)整,可用卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼索將板樁反向拉住后再錘擊,或可以改變錘擊方向。當(dāng)傾斜過(guò)大,靠上述方法不能糾正時(shí),可使用特別的鍥形板樁,達(dá)到糾偏的目的。
(3)將相鄰板樁帶入:
這種現(xiàn)象常發(fā)生在軟土中打板樁,當(dāng)遇到了不明障礙物,孤石或扳樁傾斜等情況時(shí),
板樁阻力增加,便會(huì)把相鄰板樁帶人??梢园聪铝写胧┨幚恚?/p>
a、不是一次把板樁打到標(biāo)高,留一部分在地面,待全部板樁人土后,用屏風(fēng)法把余下部分打人土中。
b、把相鄰板樁焊牢在圍擦上。
c、數(shù)根板樁用型鋼連在一起。
d、在連接鎖口上涂以黃油等油脂,減少阻力。
e、運(yùn)用特殊塞子,防止土砂進(jìn)人連接鎖口。
板樁被帶人土中后,應(yīng)在其頂部焊以同類(lèi)型的板樁以補(bǔ)充不足的長(zhǎng)度。
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